Desde hoy las tarifas de los 152 peajes administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de Vías (Invías) aumentaron un 1,86 %. Este ajuste es el tercero del año y forma parte del esquema establecido por el Gobierno Nacional para compensar el congelamiento de tarifas de 2023.

El aumento responde a la necesidad de completar el ajuste total del 9,28 %, correspondiente al Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año pasado. En diciembre de 2023, el Gobierno definió una estrategia de incrementos graduales para mitigar el impacto de la medida tomada en el periodo anterior. Desde entonces los aumentos han sido así:

– 1 de enero de 2025: Aumento del 2,78 %, reflejando un ajuste parcial de la inflación de 2023.
– 16 de enero de 2025: Nuevo incremento del 5,2 %, correspondiente al IPC de 2024.
– 1 de abril de 2025: Ajuste final del 1,86 % para completar el total del 9,28 %.

El incremento afecta a varias estaciones de peaje en el país. Algunos de los ajustes más representativos incluyen:
– Peaje de Cisneros (Antioquia): $31.879 (antes $31.300).
– Peaje de Pipiral (Vía al Llano): $26.893.
– Peaje del Túnel de Oriente (Medellín-Rionegro): $25.500.
– Peaje en el Valle de Aburrá: $24.954.
– Peaje de Guaico (Risaralda): $24.107.

Razones detrás del ajuste

Autoridades del sector han indicado que el incremento busca garantizar la sostenibilidad financiera de los proyectos viales y el mantenimiento de la infraestructura. Expertos afirman que el congelamiento de tarifas en 2023 generó un déficit de aproximadamente $500.000 millones, asumido por el Gobierno Nacional para evitar afectaciones en los contratos de concesión.

El ministro de Hacienda, Germán Ávila, señaló que los aumentos han sido diseñados para mitigar el impacto en los sectores más sensibles de la economía. Según sus declaraciones, la medida afectará principalmente a propietarios de camionetas de alta gama con motor diésel, sin generar un impacto significativo en el transporte de carga.

Peajes con cobro suspendido

Paralelamente, el Ministerio de Transporte anunció la suspensión del cobro en ocho peajes por un periodo de seis meses. Estos incluyen:
– Autopista Norte: Fusca, Andes y Unisabana.
– Vía Rumichaca-Pasto: El Placer.
– Antioquia: Cisneros y Autopista al Mar.
– Bolívar: Carmen de Bolívar (concesión Puerta del Hierro).
– Boyacá: Transversal Siga-Machetá.

El presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), Juan Martín Caicedo, advirtió sobre el posible impacto de estas suspensiones en los proyectos viales financiados bajo el modelo de concesión. “La viabilidad de estas iniciativas está estrechamente vinculada a la estabilidad en la generación de recursos”, destacó.