El Ministerio de Hacienda emitió el Decreto 0163 para corregir inconsistencias en el Presupuesto General de la Nación 2024, destrabando así los recursos para 108 proyectos que estaban en riesgo por errores en la ley aprobada inicialmente.

La principal falla que ahora se subsana era la no discriminación de 13 billones de pesos destinados a inversión pública, al no separar el anexo detallado del gasto como exige el Estatuto Orgánico de Presupuesto.

De esta forma, el Gobierno ajusta la ley de presupuesto y garantiza la financiación de más de 100 obras en el país, cada una de las cuales aparece ahora ligada a los pilares del Plan Nacional de Desarrollo.

Entre los proyectos que tienen asegurados sus recursos gracias al decreto se encuentran megaobras como el Regiotram de Occidente y la primera línea del Metro de Bogotá, a la que se le asignan 776.000 millones de pesos.

Además, estarían asegurados 340.000 millones de pesos para la construcción del Túnel del Toyo en Antioquia, y 130.906 millones de pesos para la vía Tumaco-Pasto-Mocoa.

El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, justificó estas modificaciones al presupuesto como un ejercicio de priorización solicitado por el presidente Petro. No obstante, gremios y expertos habían advertido que la situación inicial ponía en riesgo la reactivación económica y la confianza inversionista.

Juan Martín Caicedo, de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, destacó la importancia de este decreto para evitar impactos negativos de una situación que calificó como inédita en la historia del país y que podría haber golpeado la seguridad jurídica.

Con la publicación del ‘decreto de yerro’, el Gobierno busca destrabar la ejecución de lo previsto en el presupuesto y garantizar la continuidad de proyectos clave, tras las críticas recibidas de organismos de control como la Contraloría.