El pasado 31 de julio, el Gobierno Nacional, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), presentó un balance sobre la inversión y avance en las vías de Cuarta Generación (4G), atribuyéndose que estas habrían inyectado $42,13 billones a la economía durante el primer semestre del año.

Sin embargo, la Cámara Colombiana de la Construcción (CCI) salió al paso para aclarar que dicha cifra corresponde a la inversión acumulada del programa 4G desde su inicio en 2015 y no solo al primer semestre de 2023. Así lo explicó Juan Martín Caicedo, presidente de la CCI, quien precisó que esta inversión proviene del capital aportado por los financiadores e inversionistas y no de dineros públicos, como pareció insinuar el comunicado de la ANI.

Si bien la CCI reconoce la importancia que distintos gobiernos le han dado a este modelo vial por su aporte a la economía, manifestó su preocupación por la polémica desatada tras el congelamiento de las tarifas de peajes. Esto ha generado incertidumbre entre las concesiones y puede derivar en una contingencia para el Estado, además de crear inseguridad jurídica, advirtió Caicedo.

La polémica pone en evidencia la necesidad de que tanto el Gobierno como el sector privado se coordinen mejor en la ejecución del programa 4G, clave para el desarrollo de infraestructura en el país. Mientras no haya claridad en las cifras y los aportes de cada parte, este importante proyecto seguirá generando dudas entre la opinión pública.

WC con información de Portafolio