Las fuertes lluvias en el departamento de Antioquia han generado el cierre total de la vía hacia la subregión del Urabá y hacia la costa por el municipio de Caucasia. Este corredor es uno de los principales puntos de carga, lo que preocupa al gremio transportar.

La vía Quibdó-Medellín, que estuvo cerrada totalmente por más de dos días, fue habilitada este jueves en horas de la mañana con paso restringido para vehículos articulados. Sin embargo, la situación sigue siendo crítica, ya que la vía a Caucasia es un punto clave para el transporte de carga.

La Gobernación del Chocó indicó que, después de realizar una visita de observación y verificación, se confirma que no hay anomalías geotécnicas ni lluvia sobre el sector denominado El 15 (Caña Honda). Por su parte, Juan José Oyuela, director Ejecutivo de Invías, informó que la vía Quibdó Medellín presentó una emergencia con pérdida de banca, y que su contratista avanza en la remoción y atención de este punto crítico.

Anderson Quiceno, director de la Asociación de Transportadores de Carga, atribuyó los cierres a las fuertes lluvias y a la falta de mantenimiento por parte del Gobierno Nacional. “Estos cierres involucran el desvió de los carros por otras vías, lo que incrementa las horas de viajes hasta en un 120 %, incluso se incrementan los costos porque pasamos de pagar un peaje a cuatro peajes”, explicó Quiceno.

Además, más de 2.000 operaciones de transportes se ven afectadas por los cierres. El gremio transportar espera que Invías logre generar acciones de mantenimiento y remoción de derrumbes a la mayor brevedad, para las vías departamentales y nacionales.

En este sentido, se anunció que el 4 de julio se adjudicará el proceso para atender emergencias y puntos críticos en la vía Quibdó-Pereira, con una inversión de $21.000 millones. Además, se avanzará en la pavimentación de los 6.5 km restantes.

Con información de lafm