El ingeniero Néstor Escorcia, presidente de la Sociedad de Ingenieros del Atlántico, se refirió a la discusión sobre el desmonte del antiguo Puente Pumarejo en Barranquilla y manifestó la necesidad de deconstruir esta estructura que impide el paso de grandes embarcaciones por el río Magdalena.

“Definitivamente, si construimos un puente más alto para que pasaran embarcaciones de mayor calado, nada hacemos con un puente sobre el canal de acceso que impide el paso de esas embarcaciones”, expresó Escorcia en diálogo con La W.

El ingeniero señaló que han transcurrido 5 años con la vieja estructura afectando la funcionalidad del nuevo puente, situación que obedecería a una falta de planificación. Indicó que el Ministerio de Transporte debe explicar por qué no se tuvo en cuenta el desmonte en los diseños iniciales.

“Debió haber sido paralelo el desmonte del viejo puente con la construcción del nuevo puente. Apenas se terminaron las obras del nuevo puente, debió haber comenzado o saber qué íbamos a hacer con el viejo”, manifestó Escorcia.

En cuanto a los recursos, enfatizó que el dinero para el desmonte debió estar apropiado en los rubros del nuevo puente desde un inicio.

Por otra parte, sobre las obras del Aeropuerto Ernesto Cortissoz, indicó que la Sociedad de Ingenieros integra una veeduría ciudadana que hace seguimiento técnico a la construcción de la terminal y emitirán un comunicado al respecto en los próximos días.

Con información de wradio