El avión que se estrelló en Greenacres, Florida, el domingo pasado, con nueve personas a bordo, parece haber experimentado una desintegración antes del impacto, según los primeros indicios de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB). El Learjet 60, que había salido de Austin, Texas, rumbo a North Eleuthera, Bahamas, informó sobre hielo y turbulencia moderada antes de solicitar un ascenso a 37.000 pies. Sin embargo, en menos de un minuto, la tripulación reportó una condición de exceso de velocidad y un descenso a 20.000 pies por minuto, antes de advertir que se estrellarían contra el suelo.

La NTSB ha cerrado Military Trail entre Cresthaven Boulevard y 10th Avenue North mientras investiga el accidente, y ha encontrado un campo de restos que abarca negocios, viviendas y campos deportivos. El equipo de investigadores, que consta de unos 20 miembros, aún no ha identificado lo recuperado y no se sabe si la grabadora de voz de la cabina seguía a bordo.

Aunque la NTSB y la Administración Federal de Aviación (FAA) aún no han señalado una causa probable, los especialistas han planteado hipótesis sobre lo que pudo haber ocurrido. El hielo y la turbulencia podrían haber provocado una pérdida de sustentación, y la incógnita es si la aeronave llegó a esa condición por la turbulencia o como resultado de una maniobra de la tripulación para salir del mal tiempo. Además, el clima en la zona el domingo pasado fue tormentoso, con fuertes lluvias y corrientes ascendentes violentas.

La investigación continuará con la participación de la FAA y representantes de Learjet, y possibly del operador de la aeronave. El accidente dejó nueve muertos, dos tripulantes y siete pasajeros, un conductor con una lesión en la pierna y cerca de seiscientos residentes evacuados. La NTSB ha pedido a la comunidad que no toque ninguna pieza que encuentre, ya que cada resto podría ayudar a explicar la caída del avión.