Desde este miércoles, los colombianos enfrentan un nuevo ajuste en los precios de los combustibles, tras la actualización de las tarifas de referencia establecidas por la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg). Según el organismo, el galón de gasolina motor corriente subió en promedio $376, mientras que el diésel (ACPM) registró un incremento de $81, reflejando variaciones regionales influenciadas por costos logísticos y diferencias en la estructura tributaria.

Medellín y Villavicencio, las ciudades con mayores alzas

De las 13 ciudades principales analizadas, Villavicencio registró el precio más alto para la gasolina corriente, con $15.991 por galón, seguido de cerca por Bogotá ($15.891) y Cali ($15.900). En contraste, Medellín experimentó un aumento de $400, alcanzando $15.811, mientras que el diésel subió a $11.401 (+$100).

En el otro extremo, las ciudades fronterizas presentaron los valores más bajos. Cúcuta lideró esta lista con $13.865 para la gasolina y $9.253 para el diésel, mientras que Pasto registró $13.487 y $10.296, respectivamente. Estas diferencias obedecen, en parte, a los menores costos de transporte y a los acuerdos comerciales con países vecinos.

Estructura de precios: ¿por qué suben los combustibles?

La Creg detalló que el ingreso al productor —el componente más significativo— quedó fijado en $10.298,98 por galón de gasolina y $5.932,57 por galón de diésel, valores que impactan directamente en el precio final. A este monto se suman otros factores, como:

• Costos de transporte (por poliductos y terrestre).
• Margen de distribución (mayorista y minorista).
• Impuestos nacionales y al carbono, sobretasa a combustibles, IVA y cargos regulatorios.

Estos elementos están regulados por normativas como la Ley 1819 de 2016 y la Ley 2093 de 2021, que definen la base gravable de los combustibles líquidos en Colombia. Además, el documento técnico de la Creg incluye ajustes para mezclas con biocombustibles, como la gasolina oxigenada (E10) —compuesta en un 90% por gasolina fósil y 10% por alcohol carburante— y el diésel B10 (90% ACPM y 10% biodiésel). Estas proporciones influyen en la carga tributaria, ya que los impuestos se calculan de manera proporcional al porcentaje de biocombustible utilizado.

Impacto en los bolsillos de los colombianos

El aumento en los precios de los combustibles se suma a una tendencia inflacionaria que afecta el poder adquisitivo de los hogares. Según analistas económicos, el alza podría generar un efecto dominó en el transporte público, los costos de producción y, en última instancia, en los precios de bienes y servicios.

Ante este escenario, el gobierno nacional ha reiterado su compromiso con la estabilidad energética, aunque sin anunciar medidas inmediatas para mitigar el impacto en los usuarios. Mientras tanto, los conductores deberán ajustar sus presupuestos, especialmente en ciudades como Villavicencio y Bogotá, donde los precios superan los $15.000 por galón.

Con información de la Creg y análisis de mercado.