El precio del huevo en Colombia ha experimentado variaciones significativas en los últimos meses, generando preocupación en los hogares y debates en el sector avícola. Según datos de la industria, el país produce alrededor de 53 millones de huevos diarios, con un consumo per cápita de 366 huevos al año, uno de los más altos del mundo. Pero, ¿qué factores explican estas fluctuaciones y cómo impactan en el bolsillo de los colombianos?

Un mercado dominado por grandes productores

Juan Felipe Montoya, presidente de Huevos Kike, una de las empresas líderes del sector, explicó en entrevista con Aquí y Ahora de La FM que el precio del huevo no sigue necesariamente los ciclos económicos generales, sino que responde a factores internos del mercado avícola.

La compañía, fundada hace más de seis décadas en Santander como una empresa familiar, produce 5,5 millones de huevos diarios y abastece a 45.000 a 47.000 puntos de venta en todo el país. Montoya destacó que el sector avícola colombiano está altamente integrado, con empresas que controlan desde la cría de aves hasta la distribución, lo que les permite mantener una producción estable.

¿Por qué sube o baja el precio?

El directivo aclaró que las variaciones en el costo del huevo se deben principalmente a cambios en la oferta y la demanda. Cuando los precios son altos, nuevos productores ingresan al mercado, aumentando la producción y generando una sobreoferta que, eventualmente, presiona los precios a la baja.

“Cuando hay precios buenos en el mercado, todo el mundo se anima a producir más, lo que luego lleva a una caída en los valores”, explicó Montoya. Este ciclo de expansión y contracción es común en el sector avícola y explica por qué los consumidores pueden ver fluctuaciones bruscas en el precio del huevo en el supermercado.

Consumo récord y desafíos logísticos

Colombia es uno de los cinco países con mayor consumo de huevo per cápita en el mundo, superando incluso a naciones desarrolladas. Sin embargo, la distribución eficiente sigue siendo un reto. Montoya señaló que, aunque la producción está bien estructurada, las condiciones de las carreteras y los bloqueos pueden afectar la logística y, en consecuencia, los precios.

La empresa cuenta con una flota propia de transporte para garantizar la distribución en diferentes regiones, pero reconoce que factores externos, como protestas o desastres naturales, pueden alterar la cadena de suministro.