Las vías de Cuarta Generación (4G) en Antioquia y sus alrededores han sido objeto de controversia en los últimos meses, especialmente tras las declaraciones del presidente Gustavo Petro, quien las calificó como vías para “los más ricos” del país. No obstante, líderes del sector de la infraestructura y las concesiones viales han salido en defensa de estas obras, destacando su importancia para el desarrollo, la competitividad y la conectividad del país.

Según Juan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), estas vías han sido fundamentales para superar décadas de atraso en materia de infraestructura. Además de unir a las comunidades, estas carreteras promueven el desarrollo económico y aumentan la competitividad del país al conectar regiones clave, como la costa Pacífica y la costa Caribe.

“Estas vías tienen un propósito nacional. Sin ellas, la conexión entre la costa Pacífica y la costa Caribe sería prácticamente imposible”, afirmó Caicedo. Recomendó al Gobierno analizar el impacto positivo de este modelo y evitar abordarlo desde una perspectiva puramente ideológica.

Nidia Hernández, presidenta de Colfecar, destacó el avance del sector logístico gracias a estas vías, que han aumentado la eficiencia en costos y tiempos para los transportadores. Asimismo, señaló que estas carreteras benefician a todo el país y no solo a ciertas regiones.

“Las vías no son exclusivas para los ricos. Son una herramienta fundamental para mejorar la eficiencia del transporte y el bienestar de los conductores”, agregó Hernández.

Por su parte, Santiago Pérez, gerente de la concesión Pacífico 3, resaltó el impacto positivo de estas vías en los municipios cercanos, muchos de los cuales son de sexta categoría. Destacó que estas carreteras han brindado oportunidades de crecimiento a comunidades antes marginadas.

Mauricio Millán, gerente de Covipacífico (Pacífico 1), y Gustavo Bernal, gerente de La Pintada (Pacífico 2), compartieron la visión de que estas carreteras son para el beneficio de todos los colombianos. Destacaron su importancia para el desarrollo económico de las regiones cercanas y su papel crucial en la conectividad nacional.

Las vías 4G no solo son un medio de transporte, sino una herramienta vital para el desarrollo económico y la integración nacional. Aunque han sido objeto de críticas, su impacto positivo en las comunidades y la competitividad del país es innegable.