La calificadora de riesgo Fitch Ratings emitió una severa advertencia al gobierno de Gustavo Petro ante la falta de asignación de $13 billones para proyectos de infraestructura en el presupuesto 2024, especialmente en Antioquia donde peligran al menos 15 obras.

Fitch destacó la incertidumbre que genera no haber contemplado recursos para vigencias futuras, un mecanismo clave para financiar iniciativas estratégicas como la primera línea del metro de Bogotá, el metro de la 80 en Medellín y el túnel del Toyo.

La falta de estas partidas presupuestarias aumenta el riesgo sobre empresas vinculadas como Metro de Bogotá SA, la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburra y Transmilenio SA, advirtió la calificadora.

Ante esta advertencia, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, señaló la posibilidad de renegociar las vigencias futuras dependiendo del avance de los proyectos. Pero el sector privado ya expresó su preocupación.

El Consejo Gremial Nacional alertó sobre las consecuencias en la confianza inversionista. Por su parte, la Cámara Colombiana de Infraestructura mencionó impactos actuales como la suspensión de licitaciones.

Solo en Antioquia peligran del orden de 15 obras, entre ellas Pacífico 1, 2 y 3, Mar 1 y 2, y proyectos clave como el metro de la 80 y Túnel del Toyo. La presidenta de AmCham, María Claudia Lacouture, pidió no castigar estas iniciativas que dinamizan la economía.