La Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) manifestó su preocupación por la disminución en la frecuencia de vuelos que registra el país actualmente. Esto se da en medio de la crisis que atraviesa el sector de transporte aéreo en Colombia y después de que el Gobierno Nacional descartara la posibilidad de reducir el IVA a los tiquetes aéreos.

Según Anato, Colombia ha pasado de tener 5.462 frecuencias semanales directas en vuelos nacionales en abril de 2022, a 4.713 en abril de 2023, lo que representa una disminución del 14%. La entidad destaca que el cese de operaciones de Viva Air y Ultra Air sigue impactando al sector, ya que las frecuencias semanales directas en vuelos nacionales en abril de 2023 han disminuido en un 14%.

Los datos oficiales de Procolombia muestran que los destinos más afectados son Sincelejo, San Andrés, Santa Marta, Pereira y Montería, con reducciones de 83%, 55%, 41%, 40% y 37%, respectivamente. Sin embargo, algunos destinos como San José del Guaviare, Tolú, Ipiales, Bahía Solano, Arauca y Barranquilla han aumentado sus frecuencias semanales directas este mes.

“Hay cerca de 18 rutas aéreas que tras la suspensión de actividades de Ultra Air y Viva Air, en la actualidad, no cuentan con conexión directa en vuelos regulares”, destacó la entidad.

Ante esta situación, la Anato hace un llamado a las autoridades para buscar alternativas y soluciones que permitan la reactivación del sector aéreo en el país, ya que esto es fundamental para el turismo y la economía en general.